Signature

[Pinin]

Je prendrais la Norev, son immatriculation est mon département natal : la Haute-Loire (43)

[OM58]

L’OttO est mieux finie et détaillée.

[olivier908]

J'ai pris la Ottomobile. J'aime moins norev car je ne suis pas fan des ouvrants .

[super-cab]

Norev ne semble pas non plus avoir de pièces qui s'ouvrent.

[Pinin]

Pour la 304 S, OttO présente un modèle 1972, Norev annonce un modèle 1974.
Or la photo du modèle Norev présente quelques erreurs par rapport à l'année 1974 : pas de protection noire sur les pare-chocs (que les 304 cabriolet ont toujours eu) et aussi un bas de caisse de couleur carrosserie alors qu'il devrait être noir.
J'espère que Norev va corriger.
Quoiqu'il en soit, je reste sur mon choix de la Norev du fait de son immatriculation

[phil404]

Pour la 304 S, OttO présente un modèle 1972, Norev annonce un modèle 1974.
Or la photo du modèle Norev présente quelques erreurs par rapport à l'année 1974 : pas de protection noire sur les pare-chocs (que les 304 cabriolet ont toujours eu) et aussi un bas de caisse de couleur carrosserie alors qu'il devrait être noir.
J'espère que Norev va corriger.
Quoiqu'il en soit, je reste sur mon choix de la Norev du fait de son immatriculation

Une immatriculation de son département est-ce vraiment un critère de choix ? Amicalement Phil 404

[jlouis92]

Pour la 304 S, OttO présente un modèle 1972, Norev annonce un modèle 1974.
Or la photo du modèle Norev présente quelques erreurs par rapport à l'année 1974 : pas de protection noire sur les pare-chocs (que les 304 cabriolet ont toujours eu) et aussi un bas de caisse de couleur carrosserie alors qu'il devrait être noir.
J'espère que Norev va corriger.
Quoiqu'il en soit, je reste sur mon choix de la Norev du fait de son immatriculation

Une immatriculation de son département est-ce vraiment un critère de choix ? Amicalement Phil 404

Et c'est un chauvin breton qui te pose la question

[phil404]

Bonjour, reçu ce jour Je n'ai pas encore jouer aux jeux des sept erreurs mais, personnellement je préfère cette présentation à l'ancienne, plus pratique et pour ceux, comme moi, qui laisse la miniature dans la boite moins de complication (pas de démontage ni besoin d'une boite vitrine supplémentaire ) Amicalement Phil 404

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[OM58]

+1, reçu ce jour.
Nouvelle présentation plus sympathique.

[zebest1]

(OttOmobile OT1223 O_ann) 205 GT Gris-Graphite 1993.jpg (55.85 Kio) Consulté 106 fois

(OttOmobile OT1223 O_concours) 205 GT Gris-Graphite 1993.jpg (101.33 Kio) Consulté 110 fois

https://otto-models.com/fr/content/conc ... 05-gt.html

[OM58]

Jantes spéciales apparemment.
Je n’ai jamais vu une GT échelle 1 avec ces jantes en monte d’origine.

[zebest1]

Jantes spéciales apparemment.
Je n’ai jamais vu une GT échelle 1 avec ces jantes en monte d’origine.

et le spoiler des 205 XS/GTI. Apparemment, il s'agit d'un modèle 1993, comme l'indique OttOmobile.

(OttOmobile OT1223 O_ann2) 205 GT Gris-Graphite 1993.jpg (64.17 Kio) Consulté 92 fois

Daniele Bellucci, dans le "Guide d'identification - Peugeot 205" écrit, pages 20 et 21 :
"Avec l'année modèle 1991, la 205 GT se dote d'un spoiler avant avec feux intégrés, comme sur la version XS."
"Sur quelques marchés comme celui de la Suisse ou de la France, à partir de l'année modèle 1992, les 205 GT sont proposées avec un moteur de 1580cc qui donne 88CV (65kw), en plus du moteur de 1360cc."
Photos à l'appui : voir https://www.campeugeot.fr/forums/topic?p=88868#p88868

205 GT 1991.jpg (112.01 Kio) Consulté 86 fois

[super-cab]

Heureusement, les jantes du modèle ressemblent davantage à celles du modèle grandeur nature qu'à celles de l'affiche.