Les livres sur Peugeot, revues et magazines dont au moins un article nous informe sur Peugeot.
	Ca serait vraiment une belle souscription   
 
 
							
							
																					
														
													 
 
												DOUSSON  Jean-Pierre
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																je suis aussi de ceux qui aimeraient voir cette voiture reproduite en "souscription du CAMP" 
							
							
																					
														
													
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																1914 Type 144a Colonial. 

Se trouve dans ce Musée en Grande Bretagne
https://www.worldofcountrylife.co.uk/
							
							
																					
														
													
Se trouve dans ce Musée en Grande Bretagne
https://www.worldofcountrylife.co.uk/
												Peugeot miniatures
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																Peugeot miniatures a écrit :Il ne devrait pas être trop difficile à faire au 1/43ème celui-là !DOUSSON Jean-Pierre a écrit :Camion PEUGEOT participant à la Caravane des Poids Lourds reliant PARIS à MONTE CARLO
C'était avec plaisir que je pensais faire ce beau grand camion. Je pensais que le plus dur était fait ; j'avais trouvé les roues !
Mais je bloque sur la suspension de l'essieu arrière ...
Sur aucune photo on ne voit des ressorts à l'arrière ... le châssis se termine tout droit ...
D'autre part, il y a un gros réservoir fixé sur le tablier avant qui n'est pas sur les autres documents.
Serait-ce un(des) camion(s) prototype(s) préparé(s) pour un concours ?
J'abandonne plutôt que d'inventer une suspension imaginaire (ressorts arrière transversaux ou peut même... pas de suspension à l'arrière) !
Je vais plutôt faire le type 34 tel qu'il est dans les document plus classiques (La Production Peugeot, Bellu, Dumont, etc.) Mais ce sont des roues à rayons ...
voir : viewtopic.php?f=12&t=7670
 
   
  
Pièces jointes
								
							3.000 kg (2).jpg (103.67 Kio) Consulté 1354 fois
			
		
		
			
											
							3.000 kg (4).jpg (92.49 Kio) Consulté 1354 fois
			
		
		
			
											
												DOUSSON  Jean-Pierre
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bizarre cet auvent en toile...
Bizarre aussi ces ailes
en effet, ce n'est pas la configuration "course" !
									Dernière modification par DOUSSON  Jean-Pierre le 11 mai 2019 14:01, modifié 1 fois.
																	
							
														
													
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http://peugeot.miniature.free.fr/htm_an ... e_1908.htm
Dieppe, Grand Prix de l'A.C.F 1908 - catégorie Voiturettes sur 462 km
La n°34 est classée 3ème - Pilotes Goux et Duvernoy à la moyenne de 77,5 km/h
Moteur monocylindre 100x170 (1.335 cm³) de 18 cv
voie 1.15m, empattement 2.15m, poids 615 kg.
							
							
																					
														
													Dieppe, Grand Prix de l'A.C.F 1908 - catégorie Voiturettes sur 462 km
La n°34 est classée 3ème - Pilotes Goux et Duvernoy à la moyenne de 77,5 km/h
Moteur monocylindre 100x170 (1.335 cm³) de 18 cv
voie 1.15m, empattement 2.15m, poids 615 kg.
												DOUSSON  Jean-Pierre
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Vu dans "50 ans de compétitions automobiles"  Paul Yvelin édition La publicité française 1970, page 48
Merci pour tes belles photos !
  
   
  
							
							
																					
														
													Merci pour tes belles photos !
 
   
  
												DOUSSON  Jean-Pierre
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																merci Jean-Paul
en fait le GP des voiturettes à Dieppe et la Coupe des voiturettes à Compiègne sont deux épreuves semblables qui se sont toutes deux courues en 1908....
D'où ma confusion.
							
							
																					
														
													en fait le GP des voiturettes à Dieppe et la Coupe des voiturettes à Compiègne sont deux épreuves semblables qui se sont toutes deux courues en 1908....
D'où ma confusion.
												DOUSSON  Jean-Pierre
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																Il est amiusant de constater qu'une des deux autos ci-dessus répond à la contrainte au niveau de l'alésage des pistons en compensant par une longue course
et l'autre est restée classique.
							
							
																					
														
													et l'autre est restée classique.















