Pour parler de tout, de rien et plus si affinités.
Lors de la bourse d’EXINCOURT, le 12 avril dernier, j’ai croisé une connaissance à qui j’ai demandé s’il pouvait me réaliser le DMAH incendie. Il a immédiatement accepté, ayant déjà conçu un modèle similaire : celui que je vous avais présenté il y a quelques semaines sur le forum.
Voici le modèle de base...
Après une quinzaine de jours de travail, le modèle a finalement été expédié via Mondial Relay. À la réception du colis, comme à mon habitude, je l’ai légèrement secoué… et entendre des pièces bouger à l’intérieur n’annonçait malheureusement rien de bon.
La suite, en images… Sur le moment, la très grande déception a été immense, tant la qualité était loin de ce que j’espérais. J’ai donc préféré prendre un peu de recul et laisser passer quelques jours avant d’y repenser plus sereinement. Mais j’ai toujours eu un attachement particulier pour ce véhicule mythique… et puis, c’est un utilitaire Peugeot !
Aujourd’hui, j’ai malgré tout décidé de relancer ce projet et de repartir une nouvelle fois dans l’aventure. Et cette fois, j’ai un très bon pressentiment, mieux que la première fois.
J’ai repris contact avec une connaissance aux doigts d’or. Croyez-moi, je sais de quoi je parle… et je regrette même de ne pas l’avoir pensé à lui plus tôt !
Pour l’instant, place à la préparation d’un dossier complet afin qu’il puisse découvrir le modèle dans ses moindres détails.
Affaire à suivre...
Voici le modèle de base...
Après une quinzaine de jours de travail, le modèle a finalement été expédié via Mondial Relay. À la réception du colis, comme à mon habitude, je l’ai légèrement secoué… et entendre des pièces bouger à l’intérieur n’annonçait malheureusement rien de bon.
La suite, en images… Sur le moment, la très grande déception a été immense, tant la qualité était loin de ce que j’espérais. J’ai donc préféré prendre un peu de recul et laisser passer quelques jours avant d’y repenser plus sereinement. Mais j’ai toujours eu un attachement particulier pour ce véhicule mythique… et puis, c’est un utilitaire Peugeot !
Aujourd’hui, j’ai malgré tout décidé de relancer ce projet et de repartir une nouvelle fois dans l’aventure. Et cette fois, j’ai un très bon pressentiment, mieux que la première fois.
J’ai repris contact avec une connaissance aux doigts d’or. Croyez-moi, je sais de quoi je parle… et je regrette même de ne pas l’avoir pensé à lui plus tôt !
Pour l’instant, place à la préparation d’un dossier complet afin qu’il puisse découvrir le modèle dans ses moindres détails.
Affaire à suivre...
DOUSSON Jean-Pierre
Lion Super Extra
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Messages : 11959
Inscription : 28 juil. 2007 18:23
Localisation : Dans le Midi de la France !
faites chauffer la colle ! 
15 mai 2026 16:23DOUSSON Jean-Pierre a écrit : faites chauffer la colle !![]()
phil404
Lion Super Extra
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Messages : 2148
Inscription : 11 mai 2007 23:19
Localisation : BRETAGNE et qq fois ailleurs
Bonjour, effectivement on peut se poser la question du départ
mais le transport peut des fois être compliqué
Depuis qu'on envoie des miniatures, on déplore un faible pourcentage de casse
Cependant, le pire que j'ai récupéré n'était pas un modèle "fragile".
C'était une 405 Persia. Je me demande, vu l'état quel à été le score du match de rugby
La voiture était EXPLOSEE. Arrachée du support vissé et en petits morceaux.
Et à l'époque, en 2001, le livreur était la poste. Amicalement Phil 404
Depuis qu'on envoie des miniatures, on déplore un faible pourcentage de casse
Cependant, le pire que j'ai récupéré n'était pas un modèle "fragile".
C'était une 405 Persia. Je me demande, vu l'état quel à été le score du match de rugby
La voiture était EXPLOSEE. Arrachée du support vissé et en petits morceaux.
Et à l'époque, en 2001, le livreur était la poste. Amicalement Phil 404
En 50 ans de collection, c'est bien la première fois que je reçois un colis dans un tel état !

