Ici, vous pouvez parler des miniatures Citroën.
DOUSSON Jean-Pierre
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Effectivement comme dit Jean-Louis les camions comme ça aujourd'hui servent à transporter des longues barres métalliques.
Mais la carrosserie est bizarre.
Est-ce que ce ne serait pas pour une course de vitesse ?
Mais la carrosserie est bizarre.
Est-ce que ce ne serait pas pour une course de vitesse ?

PIERRE
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21 juil. 2025 21:06steevo a écrit : Effectivement comme dit Jean-Louis les camions comme ça aujourd'hui servent à transporter des longues barres métalliques.
Mais la carrosserie est bizarre.
Est-ce que ce ne serait pas pour une course de vitesse ?![]()

DOUSSON Jean-Pierre
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Enregistré le : 28 juil. 2007 18:23
Localisation : Dans le Midi de la France !
Bonjour
Je vous ai assez laissés chercher !!!
Ce type H transformé en remorque par le Bureau d'Etudes de Citroën n’a pas de moteur propre, mais est équipé d’un moteur frein électrique de 120 cv.
⁃ Il servait à tester la résistance à la traction des véhicules, qui étaient promis à tracter des caravanes ou des remorques.
⁃ Il était basé à Montlhéry, et plusieurs l’ont connu dans les années 90.

Malheureusement il n’existe plus...
Je vous ai assez laissés chercher !!!
Ce type H transformé en remorque par le Bureau d'Etudes de Citroën n’a pas de moteur propre, mais est équipé d’un moteur frein électrique de 120 cv.
⁃ Il servait à tester la résistance à la traction des véhicules, qui étaient promis à tracter des caravanes ou des remorques.
⁃ Il était basé à Montlhéry, et plusieurs l’ont connu dans les années 90.

Malheureusement il n’existe plus...
Et il y a même un bidouilleur qui l'a reproduit au 1/43
https://aventure-citroen-min.forumactif ... -de-type-h
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