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Peugeot miniatures
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Le type 153 a été fabriqué de 1913 à 1924
- 153 torpédo (1913-1916)
153 A torpédo colonial (1915-1916), le même avec un rapport de pont plus court, modèle certainement plus adapté pour un globe trotter !
153 B torpédo, coupé-limousine, conduite intérieure (1920-1922)
153 BR torpédo, coupé-limousine, conduite intérieure (1923)
153 BRA torpédo, coupé-limousine, cabriolet, conduite intérieur (1921-1925)
153 BRS torpédo spécial sport (1921-1923)
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roland
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Peugeot miniatures a écrit :Le type 153 a été fabriqué de 1913 à 1924
Et peut-être même jusqu'en 1925 ?![]()
>>>> 153 BRA torpédo, coupé-limousine, cabriolet, conduite intérieur (1921-1925)
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roland a écrit :Peugeot miniatures a écrit :Le type 153 a été fabriqué de 1913 à 1924
Et peut-être même jusqu'en 1925 ?![]()
>>>> 153 BRA torpédo, coupé-limousine, cabriolet, conduite intérieur (1921-1925)
J'avais glissé cette erreur volontairement afin de vérifier que tout le monde suivait attentivement mes propos.
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PIERRE
roland
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Peugeot miniatures a écrit :
C'est tout à fait exact !
J'avais glissé cette erreur volontairement afin de vérifier que tout le monde suivait attentivement mes propos.
![]()
![]()
Je n'en n'ai pas douté un seul instant Jean-Paul !!!
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DOUSSON Jean-Pierre
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DOUSSON Jean-Pierre a écrit :Voiture du Grand Hôtel devant la Gare St Jean à Nancy
Quant à l'auto,elle me fait penser au type 112 de 1909 qui est exposé au Musée du Conservatoire National des Arts et Métiers,
mais la forme des mains de châssis me fait douter
.
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roland
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Peugeot miniatures a écrit : mais la forme des mains de châssis me fait douter
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roland a écrit :Les mains du chauffeur sur l'image de Jean-Pierre, je les vois bien, mais qu'appelles-tu "les mains de châssis" ?
"l'automobile et ses grands problèmes" Larousse 1958 page 167 :
"Tous les jours, je apprendre"
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DOUSSON Jean-Pierre
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Type 92 Sport 1907
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PIERRE
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