Espéront que cela sera démenti, mais TF1 à annoncé au journal de 13h que Peugeot et Citroën arrêteraient les rallyes fin 2005.

La "crise" serait la cause de cet arrêt.

Et plein de miniatures en moins.....

Snif

SUITE :

Copie d'un mail reçu par un cadre de chez Peugeot:

Agence de Communication Interne
Jeudi 4 novembre 2004

Peugeot et Citroën ne poursuivront pas au-delà de 2005 leur engagement en
Championnat du Monde des Rallyes
Engagés successivement dans le Championnat du Monde des Rallyes depuis 5
ans, Peugeot et Citroën ont remporté 5 titres constructeurs et 3 titres
pilote, fruit d’un travail rigoureux, déterminé et passionné de chacune des
marques mais aussi d’un effort financier important consacré à la
compétition.
Dans ces conditions et en tenant compte d’une conjoncture automobile plus
difficile, des voies nouvelles dans le domaine sportif seront étudiées en
2005 dans une perspective d’une réduction conséquente des budgets investis
en compétition.
En 2005, Peugeot et Citroën resteront résolument engagés dans le
Championnat du Monde des Rallyes.
Au delà de la saison 2005, PSA Peugeot Citroën a décidé de ne plus engager
ses marques dans le Championnat WRC.
Citroën Sport et Peugeot Sport feront connaître le moment venu les
disciplines sportives dans lesquelles elles pourraient s’engager au delà de
2005.
Source : PSA/DCOM

La nouvelle est tombée à l'AFP:

<a href='http://fr.sports.yahoo.com/041104/1/4g06.html' target='_blank'>http://fr.sports.yahoo.com/041104/1/4g06.html</a>

Quelle tristesse

Les deux marques dynamisaient le monde des Rallyes.

Bonne chance à Sébastien LOEB .

Je lui souhaite une deuxième titre en 2005 , même aux dépends de Peugeot.

C'est aussi la mort annoncée du Club Peugeot WRC !

Ce serait une mauvaise nouvelle si le groupe PSA ne se représenterait pas sous quelque forme que ce soit dans le sport automobile et à haut niveau.
Il est difficile de croire que PSA pourrait se passer d'un vecteur d'image aussi fort que la compétition automobile, mais je pencherais plus aisément vers une ré-orientation sportive telle que GT , DTM ou tourisme , là ou les contructeurs les plus prestigieux et les plus puissants se battent...... Enfin, je l'espère pour les fans que nous sommes!
HB21

Salut à tous,

C'est sur, c'est dommage que PSA arrête le rallye. Surtout Peugeot , avec tout ce qu'ils ont comme histoire(203, 504, 205 T16, 206 WRC...).

Mais Corrado Provera a annoncé: "Le sport est un élément essentiel tant pour le développement de l'image que du produit. Nous avons besoin d'une activité sportive et allons chercher la solution. C'est un beau défi."

Ca serait bien que Peugeot vienne aux 24 Heures du Mans (avec un genre de 907 pour la course!) ou dans les Rallyes-Raids(avec un genre de Hoggar pour la course!).

Remy.

Mise à part le supertourisme européen , le DTM, ou même le trophée Andros jugée peut-être trop saisonnier, pour pouvoir mettre en avant un produit de la gamme, je ne vois pas comment Peugeot pourrait revenir aux 24 H ou le GT va devenir l'arme absolue techniquement et marketing-ment parlant, aux raids où il n'y a pas de produits 4x4 repésentés dans le groupe. L'époque du proto est quelque révolue et toutes les instances dirigeantes - à part la F1 - mettent en place des championnats avec des véhicules proches de la série esthétiquement sous la pression du service marketing des groupes automobiles.....et malheureusement Peugeot ne possède pas de GT ou de 4x4 ou même de SUV !
Alors on peut toujours rêver des sublimes 907 et autres protos.
Quant aux fans des WRC et WRC Juniors elles continueront encore à courir en privé ou semi-officiel : il y a encore Ch.Vaison qui gangne des courses avec la 306 kit-car !
HB21