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SALUT
Un site utile aux maquettistes.
<a href='http://www.decalco.com/' target='_blank'>http://www.decalco.com/</a>
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Il y a quelque temps, je me proposais de monter un dossier en vue de réaliser des décalcomanies aux couleurs et logos de la marque...
Où en suis-je dans ce dossier?
Et bien, les démarches entreprisent auprès de quatre sérigraphistes professionnelles sont très décevantes.
En premier lieu le coût, et le nombre de planche au format A4.
Mes devis portaient sur 500, 100 et 50 feuilles (minimum) et les retours vont de 43€ pour 50, 40€ pour 500 et 37€ pour 1000 en sachant que l'on peut mettre enrivon 60 motifs par feuille.
Ces prix sont déjà négociés et l'interêt porté par ces professionnels est très mitigés quand aux résultats ils n'est pas garantie (tenues dans le temps, qualité du support pas vérifiable, etc...).
Ce qui m'ammène à revoir ma copie et m'orienté vers une réalisation "à la maison"...
Afin de répondre aux questions avant qu'elles soient posées et reposées, je vous propose de rassemble ici toutes les infos utiles concernant la réalisation de décals "à la maison".
D'abord, le matériel.
Il vous faut :
- une imprimante couleur jet d'encre ou laser capable d'imprimer en qualité photo
- une ou des feuilles de décal vierge
- un liquide spécial ou un vernis pour "fixer" l'encre après impression
- un logiciel de traitement, ou mieux de dessin vectoriel
- le ou les éléments à imprimer sous forme de dessin
- de la patience
Avant toute chose, il est nécessaire de rappeler qu'IL N'EST PAS POSSIBLE D'IMPRIMER EN BLANC AVEC UNE IMPRIMANTE TRADITIONNELLE.
En effet, pour l'imprimante familiale, peindre une surface en blanc, c'est remplir… de vide !
D'abord tout simplement parce que les fabricants d'imprimante considèrent qu'on imprime sur des feuilles blanches, donc le blanc est remplacé par une absence d'encre.
Ensuite parce que la conception même de cartouches d'encre blanche semble poser des problèmes insurmontables à ces fabricants.
De tous les sites (et dans toutes les langues !) que j'ai parcouru sur le web, il ressort qu'aucune solution valable ne règle ce problème. Et pourtant, certains ont de l'imagination, entre le remplissage de cartouches vides avec du Tippex, jusqu'au générateur de basse fréquence à 400 Htz qui permettrait de faire virer le noir au blanc ! Bref, pas d'espoir de ce côté-là.
Quelques rares imprimantes existent sur le marché, mais leur fabrication a cessé et elles deviennent rares, donc chères. Ce sont des imprimantes non pas à jet d'encre, mais à sublimation thermique qui utilisent des cartouches à bande ressemblant à celles des Dymo électroniques. Ces cartouches blanches sont quasiment introuvables, les revendeurs sont en rupture de stock et les acheteurs se les arrachent.
Citons parmi ces imprimantes : les OKI DP-1000, DP-5000 et DP-7000, marque racheté par ALPS qui commercialisait ces imprimantes sous les références MD-1000, MD-1300, MD-1500 et MD-5000. Apparemment, on trouve aussi la "First Check" chez KODAK (matériel semi-professionnel), les PC-12, PC-60 et PC-600 chez ROLLAND et la FoilFast chez POWIS PARKER. Il y aurait aussi la Printiva 600C de CITIZEN, sous réserve, car il faut la leurrer en remplaçant la cartouche noire par une blanche, tout en lui collant l'étiquette du code-barre de la noire…
Bref, des solutions fastidieuses et onéreuses, de la perte de temps et d'argent. Voilà pourquoi aussi certaines planches de décals artisanales sont relativement chères. Celles qui le sont moins sont réalisées en sérigraphie par des imprimeurs professionnels, à l'échelle industrielle.
Donc c'est impossible ?
Pas tout à fait ! Tout dépend de la précision et de la qualité qu'on recherche.
En effet, les planches vierges sont vendues sous 4 formes : blanche pour jet d'encre, transparente pour jet d'encre, blanche pour laser et transparente pour laser.
En utilisant une planche blanche, on peut essayer d'imprimer par exemple un texte en blanc sur fond rouge. Seul le fond sera alors imprimé sur la planche. Toute la difficulté réside dans le fait d'être "raccord" avec la peinture du véhicule, c'est à dire qu'on ait la même couleur rouge pour le fond du décal et la miniature. Et là, seuls plusieurs essais avec différentes nuances de rouge pourront vous faire approcher d'un résultat satisfaisant.
En utilisant une planche transparente, on peut adopter la même méthode, sauf qu'on aura peint auparavant sur la carrosserie une bande blanche de façon à ce que seule l'inscription apparaisse en superposition.
Une fois la planche imprimée, penser à utiliser un liquide de fixation de l'encre pour éviter qu'elle ne parte avec l'eau du bain… c'est-à-dire quand on plonge le décal dans l'eau pour le décoller de son support. Le plus connu est le "Liquid Decal Film" de MICROSCALE qu'on passe au pinceau et qu'on laisse sécher un, voire deux jours.
A ceux qui on des difficultés à poser et ajuster correctement leurs décals, je ne peux que leur conseiller le "MicroSol" du même fabricant.
Pour ce qui est du logiciel de dessin, je vous conseille plutôt d'opter pour le dessin vectoriel. Pour faire simple, contrairement à Paint ou The Gimp, il va vous permettre de travailler au pixel près, car chaque image ou chaque lettre va être convertie en coordonnées très précises de points de couleurs.
Si vous ne voulez pas investir dans CorelDraw ou Adobe Illustrator, il existe des logiciels gratuits très bien faits comme Inkscape, en téléchargement libre (http://www.framasoft.net/article2130.html)
Parmi les autres liens utiles :
Webchantier (http://www.webchantier.com/index_fr.html) qui propose pleins de logos, de polices de caractères vectorisés et encore bien plus
Rob de Bie (http://www.xs4all.nl/~robdebie/models/decals.htm) qui détaille (en anglais) la conception de décals et nous dresse le tableau des références pour les imprimantes utilisant les cartouches blanches (http://www.xs4all.nl/~robdebie/models/d ... cartridges)
Le forum de Master94, les fondus de minis (http://www.master194.com/forum/) et les astuces pour les décals (http://www.master194.com/forum/viewtopi ... 482e50dca8)
Voilà, je laisse à chacun compléter ou corriger cette page comme il le souhaite !
Où en suis-je dans ce dossier?
Et bien, les démarches entreprisent auprès de quatre sérigraphistes professionnelles sont très décevantes.
En premier lieu le coût, et le nombre de planche au format A4.
Mes devis portaient sur 500, 100 et 50 feuilles (minimum) et les retours vont de 43€ pour 50, 40€ pour 500 et 37€ pour 1000 en sachant que l'on peut mettre enrivon 60 motifs par feuille.
Ces prix sont déjà négociés et l'interêt porté par ces professionnels est très mitigés quand aux résultats ils n'est pas garantie (tenues dans le temps, qualité du support pas vérifiable, etc...).
Ce qui m'ammène à revoir ma copie et m'orienté vers une réalisation "à la maison"...
Afin de répondre aux questions avant qu'elles soient posées et reposées, je vous propose de rassemble ici toutes les infos utiles concernant la réalisation de décals "à la maison".
D'abord, le matériel.
Il vous faut :
- une imprimante couleur jet d'encre ou laser capable d'imprimer en qualité photo
- une ou des feuilles de décal vierge
- un liquide spécial ou un vernis pour "fixer" l'encre après impression
- un logiciel de traitement, ou mieux de dessin vectoriel
- le ou les éléments à imprimer sous forme de dessin
- de la patience
Avant toute chose, il est nécessaire de rappeler qu'IL N'EST PAS POSSIBLE D'IMPRIMER EN BLANC AVEC UNE IMPRIMANTE TRADITIONNELLE.
En effet, pour l'imprimante familiale, peindre une surface en blanc, c'est remplir… de vide !
D'abord tout simplement parce que les fabricants d'imprimante considèrent qu'on imprime sur des feuilles blanches, donc le blanc est remplacé par une absence d'encre.
Ensuite parce que la conception même de cartouches d'encre blanche semble poser des problèmes insurmontables à ces fabricants.
De tous les sites (et dans toutes les langues !) que j'ai parcouru sur le web, il ressort qu'aucune solution valable ne règle ce problème. Et pourtant, certains ont de l'imagination, entre le remplissage de cartouches vides avec du Tippex, jusqu'au générateur de basse fréquence à 400 Htz qui permettrait de faire virer le noir au blanc ! Bref, pas d'espoir de ce côté-là.
Quelques rares imprimantes existent sur le marché, mais leur fabrication a cessé et elles deviennent rares, donc chères. Ce sont des imprimantes non pas à jet d'encre, mais à sublimation thermique qui utilisent des cartouches à bande ressemblant à celles des Dymo électroniques. Ces cartouches blanches sont quasiment introuvables, les revendeurs sont en rupture de stock et les acheteurs se les arrachent.
Citons parmi ces imprimantes : les OKI DP-1000, DP-5000 et DP-7000, marque racheté par ALPS qui commercialisait ces imprimantes sous les références MD-1000, MD-1300, MD-1500 et MD-5000. Apparemment, on trouve aussi la "First Check" chez KODAK (matériel semi-professionnel), les PC-12, PC-60 et PC-600 chez ROLLAND et la FoilFast chez POWIS PARKER. Il y aurait aussi la Printiva 600C de CITIZEN, sous réserve, car il faut la leurrer en remplaçant la cartouche noire par une blanche, tout en lui collant l'étiquette du code-barre de la noire…
Bref, des solutions fastidieuses et onéreuses, de la perte de temps et d'argent. Voilà pourquoi aussi certaines planches de décals artisanales sont relativement chères. Celles qui le sont moins sont réalisées en sérigraphie par des imprimeurs professionnels, à l'échelle industrielle.
Donc c'est impossible ?
Pas tout à fait ! Tout dépend de la précision et de la qualité qu'on recherche.
En effet, les planches vierges sont vendues sous 4 formes : blanche pour jet d'encre, transparente pour jet d'encre, blanche pour laser et transparente pour laser.
En utilisant une planche blanche, on peut essayer d'imprimer par exemple un texte en blanc sur fond rouge. Seul le fond sera alors imprimé sur la planche. Toute la difficulté réside dans le fait d'être "raccord" avec la peinture du véhicule, c'est à dire qu'on ait la même couleur rouge pour le fond du décal et la miniature. Et là, seuls plusieurs essais avec différentes nuances de rouge pourront vous faire approcher d'un résultat satisfaisant.
En utilisant une planche transparente, on peut adopter la même méthode, sauf qu'on aura peint auparavant sur la carrosserie une bande blanche de façon à ce que seule l'inscription apparaisse en superposition.
Une fois la planche imprimée, penser à utiliser un liquide de fixation de l'encre pour éviter qu'elle ne parte avec l'eau du bain… c'est-à-dire quand on plonge le décal dans l'eau pour le décoller de son support. Le plus connu est le "Liquid Decal Film" de MICROSCALE qu'on passe au pinceau et qu'on laisse sécher un, voire deux jours.
A ceux qui on des difficultés à poser et ajuster correctement leurs décals, je ne peux que leur conseiller le "MicroSol" du même fabricant.
Pour ce qui est du logiciel de dessin, je vous conseille plutôt d'opter pour le dessin vectoriel. Pour faire simple, contrairement à Paint ou The Gimp, il va vous permettre de travailler au pixel près, car chaque image ou chaque lettre va être convertie en coordonnées très précises de points de couleurs.
Si vous ne voulez pas investir dans CorelDraw ou Adobe Illustrator, il existe des logiciels gratuits très bien faits comme Inkscape, en téléchargement libre (http://www.framasoft.net/article2130.html)
Parmi les autres liens utiles :
Webchantier (http://www.webchantier.com/index_fr.html) qui propose pleins de logos, de polices de caractères vectorisés et encore bien plus
Rob de Bie (http://www.xs4all.nl/~robdebie/models/decals.htm) qui détaille (en anglais) la conception de décals et nous dresse le tableau des références pour les imprimantes utilisant les cartouches blanches (http://www.xs4all.nl/~robdebie/models/d ... cartridges)
Le forum de Master94, les fondus de minis (http://www.master194.com/forum/) et les astuces pour les décals (http://www.master194.com/forum/viewtopi ... 482e50dca8)
Voilà, je laisse à chacun compléter ou corriger cette page comme il le souhaite !
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La modestie est au mérite ce que les ombres sont aux figures dans un tableau: elle lui donne de la force et du relief (La Bruyère)
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