J’ouvre ce post afin de vous présenter mes trouvailles dominicales, ainsi que d’autres modèles PEUGEOT, qui viendront enrichir cette série au fil du temps.
Entre découvertes inattendues, pièces rares et petits coups de cœur, chaque publication sera l’occasion de partager avec vous ces moments de passion.
À suivre bien sûr sans modération !

Donc, on commence avec ce retour de chine hier, avec encore des images plein la tête, et déjà le plaisir de replonger dans l’ambiance bien connue de la bourse d’EXINCOURT. Entre les allées animées et les stands chargés de trésors, une belle surprise m’attendait.

Au détour d’une table, j’ai eu le bonheur de dénicher cet EXPERT du Camp de chez NOREV dans une caisse pleine d’anciennes miniatures du Camp dont celle-ci et une autre que je vous présenterai plus tard.
Ce promotionnel chargé de souvenirs puisqu’il a été vendu lors de l’AGO de 2007. Un modèle qui ne laisse pas indifférent, tant par sa difficulté à le trouver (96 ex) que par l’histoire qu’il transporte.

Comme souvent avec NOREV, la reproduction est d’une grande finesse, fidèle dans les détails, avec ce charme particulier des miniatures qui racontent bien plus qu’un simple véhicule. Une belle trouvaille qui vient enrichir la collection et raviver quelques souvenirs d’anciens rassemblements.

Une journée comme on les aime, entre passion, mémoire et belles découvertes.

Bonjour, belle trouvaille Phil 404

Ah oui, veinard !!!

ESDO n’est plus à présenter.

Comme je vous le stipulais précédemment, j’ai également trouvé cette magnifique bétaillère Peugeot. Une réalisation signée ESDO, qui séduit immédiatement par sa finesse et le souci du détail. Le rendu est remarquable : chaque élément semble à sa place, avec une qualité d’exécution qui flatte véritablement le regard.

Tout est réuni pour plaire aux passionnés comme aux collectionneurs exigeants. Avec la Réf. 88 cette miniature ne fait pas partie des souscriptions du CAMP, ce qui la rend d’autant plus intéressante et recherchée, comme toutes les autres d’ailleurs !

Je lui avais acheté directement, lors d'une bourse à Orléans.
C'est vrai que c'est un modèle d'une grande finesse !
C'est là qu'on constate que les modèles kiosque et même des industriels
ne peuvent pas s'aligner, même avec les moyens dont ils disposent !
Il y a eu de gros progrès sur les modèles de série, mais une finition comme celle-là.....

Elle est magnifique

... c'est pas les mêmes prix non plus !

C'est là qu'on fait le choix de privilégier la qualité à la quantité,
même si avoir des versions différentes d'un même véhicule à des attraits.
Depuis quelques années, je n'achète plus que les
Souscriptions du CAMP, quelques modèles d 'artisans et plus de kiosque,
quelques endurance Spark.
je n'y trouve plus l'intérêt que j'y trouvais il y a quelques années....
Mais chacun doit trouver de quoi se faire plaisir dans la mesure de ses moyens.