Sympa ce transkit, surtout pour ceux qui n'ont pas les reproductions du CAMP :) Cependant, l'arrière n'est pas des plus réussis :( : les vitres sont positionnées un poil trop basses et pas vraiment rectangulaires. La partie basse de l'extension semble aussi trop large, elle devrait être dans le prol...

Les références des 504 break ci-dessus sont habituellement celles utilisées pour des Maxichamps.
Les références des 504 Minichamps commencent par 400112xxx.
Tout dépend d'où viennent tes sources Pierre : est-ce d'un site officiel Minichamps ?

La SIMCA Marly, au fond sur la photo, appartenait à Jean-Pierre BELTOISE.

C'est un Massey-Harris Pony 812 équipé du moteur Simca (Simca 8 puis Simca 9) avant d'avoir en 1954 le moteur Peugeot 203.

Si d'autres participants veulent compléter ...

Pour rompre un peu les habitudes parisiennes, nous nous sommes retrouvés le samedi 3 février à Poissy. CAAPY.JPG Nous étions 23 à visiter la collection de la CAAPY ( C ollection de l' A venture A utomobile à P oiss Y ) Voici quelques photos de cette matinée : Avec notre guide M. Pierre Chrétien, anc...

STARTER l'avait produit, en kit ou monté, avec les qualités et défauts de la résine de l'époque (année 1995).
La version de SPARK devrait satisfaire ceux qui ne l'ont pas eu, avec la qualité que l'on connait de ce fabricant.

Sans vraiment dévoiler un secret, il a été annoncé que l'AGO du CAMP 2024 se déroulera dans l'Yonne, à Auxerre

Chez SPARK

Peugeot 806 - 24h de SPA 1995
Il fera l'objet d'une reproduction par Spark pour marquer les 100 ans des 24h de SPA.
Donc prévu en ... 2024

Sur le stand du Musée de la Gendarmerie de Melun (77) :

Rien de vraiment complet :
- le site de Mininches : Mininches
- les pages Facebook des fabricants

La n°4 est issue de la collection argentine "Autos Inolvidables" de SALVAT.
Elle porte le numéro 21 de cette collection.
C'est un modèle Sedan XRd phase 2 de 1998.

Le thème serait : Les voitures de compétition anciennes.
C'est jouable, non ?