Bon courage Jean-Paul pour ta prochaine opération ! (peu importe que ce soit une addition ou une soustraction, pourvu que le résultat soit bon !
Ta bonne humeur nous manque !

C'est caïman lisible !!!!

Merci !

IMPOSSIBLE de me connecter sur le site....
(il faut dire que j'ai changé d'ordinateur en Décembre 2020)
même en demandant une réinitialisation....capcha and co... NO COMENT

Ben oui ! faut tout lui expliquer !!!!
Auriol et sa R5 Turbo avaient comme véhicule d'assistance un Peugeot J7
(j'ai bien fait l'assistance d'une 205 GTI avec un Renault Master !)

https://i44.servimg.com/u/f44/19/79/22/99/captu210.jpg Au sommaire de ce numéro : André Guignard (Vous !) MASERATI Mexico 1969 (Exception) Volkswagen Golf GTI 1982 / Renault 5 Alpine Turbo 1983 (Match) CHEVROLET Camaro SS 1972 (Classique) Linas-Montlhéry - Episode 12 : une Peugeot 202 Darl'mat défi...

Quelle moïse ! t'es greffé sur un concombre !

et vice versa...

je ne dis pas que je n'aime pas les 203 et 403 puisque j'ai ces autos à l'échelle 1.
Mais plus j'avance en âge, et plus mes goûts s'orientent vers le côté "Histoire" des Marques et donc vers leurs débuts

Merci Alain !
je comprends mieux !!!!

Bon, celle-ci n'a pas plus de 100 ans, mais pour certains amateurs de 203, elle doit représenter la préhistoire !

le souci, c'est que je ne connais pas le Type exact (174, 184 ?)
carrosserie Million-Guiet ?

C'est vrai que ce n'est pas simple !

d'ailleurs, je n'ai toujours pas compris...Yannick était largement en tête et tout à coup, 5 autres lui sont passés devant...

18 janv. 2021 00:35Ralph a écrit :

Ne t'inquiète pas, Jean-Pierre.
C'est parce qu'ils sont si beaux et élégants.

Tu as raison ! tu aurais aussi pu rajouter : "jeunes et fringants"
et moi, le vieux croûton qui n'aime que les "avant-guerre" et adore les "ancêtres"....

Je ne me sens pas con cerné !
de toute façon ces autos qui ne ressemblent à rien, je n'ai pas souscrit ! et heureusement ! parce que quand je vois qu'elle n'a qu'un phare qui fonctionne...