Merci "abd" pour cette proposition. Comme d'habitude, merci à ceux qui sont intéressés de contacter "abd" en message privé.

Pour la 304 S, OttO présente un modèle 1972, Norev annonce un modèle 1974.
Or la photo du modèle Norev présente quelques erreurs par rapport à l'année 1974 : pas de protection noire sur les pare-chocs (que les 304 cabriolet ont toujours eu) et aussi un bas de caisse de couleur carrosserie alors ...

Gabriel !


Quatre ans après ta dernière visite, peut-être reviendras-tu sur le forum...

Tes réalisations nous manquaient, Pascal !

Tout arrive !!!

Trop fort Jean-Pierre ! Toujours une image où un document pour illustrer nos échanges !

Le transport de l'autorail, c'était un clin d'oeil...
Le café non ! Moi, j'ai eu de l'eau ! Mais, faut dire que j'ai refusé le café !

Bonjour le transport depuis Mulhouse


par la route, sur un très looooong camion !

:camp:


Ben, je croyais que c'était un autorail ! Si maintenant les trains prennent les camions, la planète est foutue ! :mrgreen:
Cela dit : je confirme le monde, que dis-je, la foule, partout hier !
Et ...

105 ou 115 cv ?

Ça commence à bien rendre !

Jean-Luc, il s'agit de la photo que "Lemoine" a failli mettre... S'il revient sur le sujet et lit mon post précédent...

Vue sur le net cette 301T transformée en "Canadienne" utilitaire/ familiale.
41781910.jpg
Bonjour Jean luc peut tu me donner les references du site ou tu as trouvé cette photo et as tu une vue avant de la voiture ?
je remarque que les ouies sont verticales et non horizontales comme sur le modéle ...