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[PIERRE]

Toujours aussi expressif Pierre! mais ça change du Agrrr!

pas Agrrrrr, mais AAAArgh !



(en fait ça reste plus rapide à écrire que "encore une superbe réalisation, Jean-Luc, qui me laisse sans voix et n'a d'égal que l'admiration de ton talent...")

[zim 203]

Alors là!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!C'est trop.......................................bien!....MERCI Pierre

[DOUSSON Jean-Pierre]

Un tracteur agricole...? là ça m'intéresse !!!

ça ressemble à ça ? ou pas !

[jlouis92]

Toujours aussi expressif Pierre! mais ça change du Agrrr!

pas Agrrrrr, mais AAAArgh !



(en fait ça reste plus rapide à écrire que "encore une superbe réalisation, Jean-Luc, qui me laisse sans voix et n'a d'égal que l'admiration de ton talent...")

Tu vois qu'il sait écrire, et bien ! Je souscris entièrement d'ailleurs !!!

[jlouis92]

Un tracteur agricole...? là ça m'intéresse !!!

ça ressemble à ça ? ou pas !

Il a l'air en très très bon état celui-là !

[zim 203]

Il fait partie de la série Junior II, c'est le Tracteur Flandre avec les chenilles et le Tracteur Beauce avec les roues

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Le coffret date de 1954, j'ai eu beaucoup de travail pour lui rendre son éclat, du coup j'ai appris à réparer les moteurs... du travail d'horloger

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[RHUZ68]

Sympa ce post sur les Solido Major 1932 qui incarnent à eux seuls une page essentielle de l’histoire de la miniature automobile française. Produits par Solido, ces modèles s’inscrivent dans une période où le jouet métallique commence à se rapprocher du réalisme, tout en conservant le charme robuste des productions anciennes.

La série « Major » se distingue par ses dimensions plus généreuses que les gammes classiques, offrant une présence plus imposante et un souci du détail déjà remarquable pour l’époque. Inspirées des véhicules des années 1930, ces miniatures évoquent les lignes élégantes et parfois imposantes des automobiles d’avant-guerre, avec leurs ailes galbées, leurs calandres affirmées et leurs silhouettes caractéristiques.

Le choix de l’année 1932 renvoie à une époque charnière de l’automobile, où l’esthétique prend une place croissante aux côtés de la mécanique. Les Solido Major traduisent cette évolution en miniature : peinture souvent sobre mais soignée, éléments moulés avec précision, et parfois même des parties mobiles qui, pour l’époque, témoignaient d’une véritable innovation.

Au-delà de leur aspect technique, ces modèles possèdent aujourd’hui une forte dimension affective et patrimoniale. Ils rappellent une époque où le jouet était conçu pour durer, transmis de génération en génération. Pour les collectionneurs, les Solido Major 1932 ne sont pas seulement des objets : ils sont des témoins d’un savoir-faire industriel français et d’une passion intacte pour l’automobile miniature.

Ainsi, ces miniatures continuent de séduire par leur authenticité, leur simplicité et leur élégance intemporelle, faisant d’elles des pièces recherchées et respectées dans l’univers de la collection.

Coffret Major 140 N°3 Petit Concours d'Elégance 2.JPG (262.93 Kio) Consulté 20 fois