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Merci les amis.
J' ai encore le moules si certains veulent des tirages.

tu donnes des frites avec ton moule?

Non, elles seraient froides à la livraison

la L76 est pratiquement terminée, il reste la barre des freins arriere, et les n° 22 à faire ! le plus difficile !


une des sangle de capot a tourné lors de la manip pas vu avant la photo !

Elle a belle allure !

Il a fallu trouver 6 pneus identiques, pas facile !

non le kit comporte les 6 pneus avec 6 roues, mais il en faut 7, 4 roues + 3 roues de secours !
et il faut les peindre en blanc, la 7 ème roue est une roues de chez solido, placée contre le reservoir d'essence pour ne pas voir la difference, mais y a plein d'autres trucs que le kit n'a pas ! les sangles en cuir (capot + roues de secours), la pompe de graissage du meccano, sous le pot il y a une sorte de marche-pied, ou est posée la trousse de secours, et j'ai peint la calandre couleur cuivre car à l'epoque rare etaient les calandre chromées, elles etaient nickelées !

Encore une réalisation "nickel-chrome" Bravo !!!

Ben non Jean-Louis, Frédéric a pourtant bien dit que c'était du "cuivre" !