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Ce tricycle à pédales LE POPULAIRE de 1889 a été exposé sur le stand de l’Aventure PEUGEOT à RETROMOBILE en 2009.


Il a des grandes roues de 0,90 m de diamètre, une largeur extérieur de 0,93 m, une voie de 0,76 m et pèse environ 30 kg.
La multiplication courante est de 1,30.


N'ayant pas encore découvert le document descriptif ci-dessus, j'ai fait un petit croquis à main levée, façon Léonard de Vinci (oui, oui, ma principale qualité est la modestie).


Suite à la réalisation du tricycle-porteur 1914, j’ai eu envie d’essayer une nouvelle façon de fabriquer des roues à rayons.
En partant de l’impression sur transparent pour rétroprojecteur, j’ai fait deux faces par roue. Pour chacune, j’ai incisé au cutter tous les rayons, depuis 3 mm de la jante jusqu’au centre. Un joint de robinetterie est collé pour faire le pneu et un petit bout de tube pour faire le moyeu. Ensuite j’ai réuni les deux faces ensemble. Ainsi la roue aura du volume !


Pour le cadre, j'ai utilisé des chutes de plastique.









Le voici terminé.





Je ne suis pas très satisfait car le cadre et les jantes sont trop épais.
Ça reste du travail d'amateur ...

Bravo Jean-Paul ! Je partage ton auto-critique, mais, tu t"es attaqué à ce qu'il y a de plus difficile ! Crois-en un expert en non réalisation de miniatures
Je me trompe où la roue avant est fonctionnelle ?

Ne t'inquiètes pas Jean-Paul !
aucun des modestes commentateurs ici n'est capable d'en faire autant !

La direction fonctionne, les pédales tournent. Les roues également, mais la roue avant frotte dans son garde-boue !

http://peugeot.miniature.free.fr/htm_0g ... _roues.htm
http://peugeot.miniature.free.fr/htm_ab ... i_1885.htm
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Superbe réalisation Jean-Paul

exact !!!

Quel artiste bravo pour cette nouvelle réalisation