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Titre du sujet - Rosalie des records Yacco 1933 - Passion Citroën n°75
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Rosalie des records Yacco 1933 - Passion Citroën n°75 - par Pinin
Posté : 05 juil. 2007 19:51
Très beau modèle de cette collection des Editions ATLAS:
Rosalie des records Yacco de 1933
Certes, moins détaillée que la Peugeot 301 de record 1936 du CAMP
mais elle a sa place dans ma vitrine :
Rosalie des records Yacco de 1933
Certes, moins détaillée que la Peugeot 301 de record 1936 du CAMP
mais elle a sa place dans ma vitrine :
Re: Rosalie des records Yacco 1933 - Passion Citroën n°75 - par Peugeot miniatures
Posté : 08 juin 2011 16:47
Avec cette très belle Rosalie et avec un fourgon 301 T "Au Nain Jaune" j'ai bidouillé la 301 C du record de Miramas du 2 juin 1932.
"L’autodrome de Montlhéry étant indisponible à la suite d'un incendie, c'est sur l'autodrome de Miramas, nettement moins "vite" que la Peugeot 301 doit attaquer le record international des 24 heures, catégorie des 1500 cm3.
En 24 heures, 2 650 km ont été parcourus par un temps épouvantable, sous des rafales de pluies. Il fallait un conducteur de la classe du regretté André Boillot pour mener à bien une telle entreprise. Moyenne horaire : 101 kms 417
Après la course, le moteur a été démonté et trouvé en excellent état. On peut donc conclure que la performance de la Peugeot 301 est tout à l'honneur du Constructeur." (extrait d'une publicité pour l'huile MOBILOIL)
La 301 Miramas du Musée de l'Aventure :
La Rosalie transformée en 301 Miramas :
"L’autodrome de Montlhéry étant indisponible à la suite d'un incendie, c'est sur l'autodrome de Miramas, nettement moins "vite" que la Peugeot 301 doit attaquer le record international des 24 heures, catégorie des 1500 cm3.
En 24 heures, 2 650 km ont été parcourus par un temps épouvantable, sous des rafales de pluies. Il fallait un conducteur de la classe du regretté André Boillot pour mener à bien une telle entreprise. Moyenne horaire : 101 kms 417
Après la course, le moteur a été démonté et trouvé en excellent état. On peut donc conclure que la performance de la Peugeot 301 est tout à l'honneur du Constructeur." (extrait d'une publicité pour l'huile MOBILOIL)
La 301 Miramas du Musée de l'Aventure :
La Rosalie transformée en 301 Miramas :
Re: Rosalie des records Yacco 1933 - Passion Citroën n°75 - par PIERRE
Posté : 08 juin 2011 16:55
Jean=Paul, peux-tu expliquer les modifications que tu as faites sur la ROSALIE pour arriver à la 301???
MERCI
MERCI
Re: Rosalie des records Yacco 1933 - Passion Citroën n°75 - par Peugeot miniatures
Posté : 08 juin 2011 17:03
Oui, je peux le faire ! 
Re: Rosalie des records Yacco 1933 - Passion Citroën n°75 - par PIERRE
Posté : 08 juin 2011 19:00
ouahou.... il est fort le Jean-Paul...
bon, ben maintenant, YAKA le faire:::
MERCI
bon, ben maintenant, YAKA le faire:::
MERCI
Re: Rosalie des records Yacco 1933 - Passion Citroën n°75 - par Peugeot miniatures
Posté : 08 juin 2011 21:57
En fait, j'ai eu beaucoup de mal pour mener à bien mon projet.
Sur la Citroën, j'ai prélevé le châssis et les roues à rayons et l'intérieur du poste de conduite qu'il a fallu redimensionner.
Sur la 301 T j'ai coupé la partie avant à hauteur des charnières de portes. J'ai utilisé le capot moteur dont j'ai du réduire la largeur, la calandre et les phares.
L'arrière a été réalisé avec de la pâte à durcisseur, puis collé à la partie l'avant.
Ce sont les ailes qui m'ont le plus de difficultés. Je les ai découpés dans un vieux tuyau de douche !
J'ai peint à la bombe et vernis incolore mat pour la partie arrière.
Sur la Citroën, j'ai prélevé le châssis et les roues à rayons et l'intérieur du poste de conduite qu'il a fallu redimensionner.
Sur la 301 T j'ai coupé la partie avant à hauteur des charnières de portes. J'ai utilisé le capot moteur dont j'ai du réduire la largeur, la calandre et les phares.
L'arrière a été réalisé avec de la pâte à durcisseur, puis collé à la partie l'avant.
Ce sont les ailes qui m'ont le plus de difficultés. Je les ai découpés dans un vieux tuyau de douche !
J'ai peint à la bombe et vernis incolore mat pour la partie arrière.
Re: Rosalie des records Yacco 1933 - Passion Citroën n°75 - par PIERRE
Posté : 09 juin 2011 06:12
Ouahou....
y'a du taf....
BRAVO!!!
c'est quoi du tuyau de douche?
maintenant, YAKA faire une version longue de tout ça pour le Bulletin du CAMP...
y'a du taf....
BRAVO!!!
c'est quoi du tuyau de douche?
maintenant, YAKA faire une version longue de tout ça pour le Bulletin du CAMP...
Re: Rosalie des records Yacco 1933 - Passion Citroën n°75 - par Peugeot miniatures
Posté : 09 juin 2011 08:20
Voilà le tuyau de douche dont le diamètre correspond à celui des ailes de la 301. Le problème est que les secteurs que j'ai découpés conservent leur forme de spirale. J'ai du contre-coller une petite bande métallique pour les maintenir droits.
OK pour un article dans le prochain bulletin ... le futur numéro 63 !
OK pour un article dans le prochain bulletin ... le futur numéro 63 !
Re: Rosalie des records Yacco 1933 - Passion Citroën n°75 - par petitpotame
Posté : 09 juin 2011 13:36
Peugeot miniatures a écrit :Voilà le tuyau de douche dont le diamètre correspond à celui des ailes de la 301. Le problème est que les secteurs que j'ai découpés conservent leur forme de spirale. J'ai du contre-coller une petite bande métallique pour les maintenir droits.
OK pour un article dans le prochain bulletin ... le futur numéro 63 !
Re: Rosalie des records Yacco 1933 - Passion Citroën n°75 - par PIERRE
Posté : 09 juin 2011 18:57
Je savais que tu allais sauter de joie Jean-Marc!!!
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