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Bonjour les amis,
Aujourd'hui je vous présente une série de 205.

Pour cette miniature je suis parti d’une 205 GL Norev, pour en faire une GT 1983. La planche de bord a été remplacée par celle d’une phase I, en y ajoutant un volant spécifique de GT et des rétroviseurs de première génération. Les roues ont également été changées par des jantes de GT en tôle en impression 3D faite par Alexandre. Création et pose du becquet de hayon. Les jupes avant et arrière peintes à la couleur de la caisse.
Les sièges et panneaux de portes habillés de décalcomanies, ainsi que les sigles GT et les liserés pour finaliser la miniature. Voici maintenant deux autres modèles une XS 1988 sur la base d’une XR Maxichamps et une GT 1987 sur la base d’un GL Norev. Les deux modèles ont subit une modification de la jupe avant d’origine supprimée et remplacée par un exemplaire avec les phares additionnels, avec je doit dire un petit raté sur la hauteur de la GT. La partie instrumentation des planches de bord est remplacée par des types GTI. La XS reçoit les jantes tôle de XS en impression 3D by Alexandre, ajout de la plaque immatriculation avant, les siège peints en gris avec les garniture spécifique du modèle ainsi que les sigles et liserés en décalcomanie. Même principe pour la GT qui reçoit en plus une peinture crème, des vitres teintées et les jantes aluminium de GT toujours by Alexandre. Parti d’une multi Milezim elle reçoit une peinture noire métallisée, une planche de bord phase II qui remplace la planche phase I, idem pour les rétroviseurs. Le levier de vitesse remplacé par un levier 309 Goodwood, les roues d’origine par des jantes de GTI 1.9 Norev, ajout d’un essuie-glace arrière et quelques décalcomanies pour parfaire la décoration de la miniature. Pour la suite de la série 205 voici une base Roland Garros Vanguards conduite à droite transformée en conduite à gauche. Comme vous le voyez sur les images c’est principalement l’intérieur qui a été modifié.
J’ai donc adapté la totalité de l’intérieur d’une GTI Norev sur cette miniature. Les siège et les panneaux de portes ont étaient mis aux couleurs réelles d’une Roland Garros par de la peinture et des décalcomanies. On continu avec la Gentry 1990 réalisé avec une GTI Norev. Après un décapage de la caisse, la découpe pour le toit ouvrant et le lissage du bandeau du hayon on passe à une mise en peinture de la caisse, puis de l’intérieur. Comme pour les autres modèles les roues sont faites par Alexandre en impression 3D. Le toit ouvrant provient d’une 205 Vanguards. Les vitres ont été teintées. Les antennes fabrication maison, les feux arrière légèrement modifiés. Je me suis permis une petite fantaisie en fabricant les rappelles de clignotants sur les ailes qui ne sont pas sur les version Française. Remis les clignotants avant en clair.
et bien entendu les décalcomanies de finition. Voici à présent une série de 205 Sedan. Sur une base GL Norev complètement bricolée, j’ai crée un moule pour y faire la coque de cette 205 3 volumes afin de réaliser un transkit pour 205 GL Norev.

Une version GT 1990. Orange. Siéges avant et planche de bord de GTI Norev, jantes et rétroviseurs 3D by Alexandre. Antenne faite maison. Garnitures décorations et sigles en décalcomanies. Une version GT 1987. Bordeaux. Planche de bord serie1 de 205 XA Milezim, la partie instrumentation transformée comme sur GTI. Volant type GTI et rétroviseurs série 1 by Alexandre. Garnitures décorations et sigles en décalcomanies Une version SR 1988. Gris anthracite métallisé. Planche de bord et volant 1988 Norev . Roues 205 style et rétroviseurs série 2 by Alexandre. Garnitures décorations et sigles en décalcomanies. Une version GRD 1986 Vert foncé. Planche de bord et volant 205 Milézim serie1. Rétroviseurs série 1 by Alexandre, Roues 205 XR Minichamps. Garnitures décorations et sigles en décalcomanies. Une version Lacoste 1986 totalement imaginée. Planche de bord 205 XA Mélezim série1. Rétroviseurs serie1 et volant Lacoste (GTI) by Alexandre. Antenne faite maison. Garnitures décorations et sigles en décalcomanies.
J‘ai tenté de suivre un peu prés les garnitures faite en décalcomanies dessinées par mes soins et les planches de bord transformées d’un modèle à l’autre suivant les millésimes, en faisant sûrement quelques erreurs. Les toits ouvrants proviennent de miniatures 205 et 309 Vanguards et de 205 GTI Norev. Cela reste quand même du bricolage d’amateur et certains modèles comportent des défauts.

J’espère vous avoir captivé un moment avec ma série 205.
Amicalement.
Rémy.

Superbes tes 205 Sedan

Belles réalisations personnelles.

Rémy, un mot : balaise...
Respects ! (bon avec deux mains droites, ça doit aider !)

Magnifique, cette série !

Bravo Rémi, un travail magnifique

eh bien dis donc !!!!
quelle productivité !

les 205 SEDAN..... j'ai toujours cru que c'était du Photoshop
d'ailleurs, il y avait la 309 qui reprenait les portes de la 205

Réalisation apparement simple pour les berlines mais bourré de détails, c'est différent pour les modèles "Sedan" ou il y a le côté création en plus. Bravo !!!

Bravo Rémi,
Excellentes améliorations. Tout simplement résultat remarquable.
Christian.

Super boulot !

J'ai cependant quelques doutes concernant les couleurs de XS.
N'étaient-elles pas disponibles uniquement en rouge, blanc, noir et gris ?