Volà reste plus qu'à terminer ce travail pour avoir enfin cette version "Confort" en cabriolet...j'ai même pensé à lui faire une plaque d'immatriculation. Maintenant j'attends le séchage pour incérer les verres de phares.
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Les 5 roues vont être peintes mais avant cela j'ai récupéré des enjoliveurs de 401 éclipse dans mon stock de pièces. Les jantes sont percées en leur milieu pour incérer facilement les enjoliveurs.

Fabrication de la capote accompagnée de ses compas, la peinture sera affinée plus tard.

Voici les premières pièces qui vont être préparées, les phares sont posés sur leur support grâce à des tiges de laiton de 0,05mm de diamètre. Le châssis pour le moment est devenu noir mat. Dans un premier temps j'ai peins les sièges en beige mais je compte changer cette couleur déjà trop commune ...

Essais à blanc pour les ajustages

Le plus difficile!!! Fabriquer le châssis sans les marche pieds et avec les 4 ailes indépendantes avec le châssis Eligor qu'il m'a fallu raccourcir à 2 endroits et réduire sur la partie arrière. J'ai profité de l'instant pour intégrer des pare chocs coupés sur mesure. J'ai préparé une plateforme qui ...

Afin de réaliser cette miniature j'ai récupéré une Eligor complète, un intérieur de 201 cabriolet Norev, des enjoliveurs de 401 éclipse, un volant de grand prix 1914, d'un morceau de banquette de 203 etc..

Je viens de retrouver une carrosserie nue cassée en 4 morceaux qu'on m'avait donnée. J'ai décidé de la recoller puis après réflexion j'ai décidé de "bâtir" une auto autour! On peut remarquer les casses.
Voici la caisse après réparation...dommage de la jeter!
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Très sympa ce style de miniature!

Bonjour et bienvenue. Des miniatures en BOIS et en plus des Ancêtres !!! Voilà qui va nous changer!
Nous sommes impatients de voir ta superbe collection

Premier véhicule utilitaire que mon grand père a utilisé au début des années quarante en version plateau pour son entreprise de maçonnerie.

Bravo Rémi, un travail magnifique

Très jolie!

J'ai le menton qui est tombé