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[Rémi]

Bonjour,

Peugeot revient sur le marché des pick-up en commercialisant prochainement un nouveau véhicule pour le marché africain.

Communiqué de la marque :
"Doté d'une habitabilité et d'un niveau d'équipements de série remarquables, le nouveau PEUGEOT Pick Up répond aux fondamentaux de robustesse, d'endurance et de motricité 4x4 du segment. Il vient à la rencontre d'une clientèle désireuse d'un outil de travail fiable en toutes circonstances, facile à l'usage et à l'entretien, qui permet de conjuguer des activités professionnelles et familiales.

Le nouveau PEUGEOT Pick Up débutera sa commercialisation au mois de septembre.

Quand le nouveau PEUGEOT Pick Up investit le segment du pick-up compact

Le nouveau PEUGEOT Pick Up avec une longueur de 5,08 m s’inscrit dans le segment pick-up compact à double cabine. Ce segment représente 10% des marchés visés, regroupant les pays du Maghreb et de l’Afrique subsaharienne ouest, soit un volume d’environ 56 000 unités par an. La motorisation Diesel et la transmission 4x4 y occupent une place dominante respectivement de 92% et 77%.
Le nouveau PEUGEOT Pick Up matérialise les ambitions de retour de la marque sur le marché du pick-up pour accompagner sa croissance à l’international. PEUGEOT renoue avec son histoire dans le segment des pick-up en particulier sur le continent africain marqué par les emblématiques PEUGEOT 403 Camionnette-Bâchée de 1956, PEUGEOT 404 Camionnette-Bâchée de 1967, puis PEUGEOT 504 Pick-up qui lui succéda jusqu’en 2005, dernière année de production au Nigeria.

Robustesse et endurance

Avec une ceinture de caisse haute, une face avant verticale, un capot horizontal et une garde au sol importante (210 à 215 mm suivant la version), le nouveau PEUGEOT Pick Up dispose de tous les fondamentaux du monde du pick-up.
Sa large calandre accueille en son centre l’emblème du lion à l’image des tous nouveaux SUV de la marque. Le lettrage PEUGEOT embouti sur la ridelle arrière fait écho à ses illustres aînés PEUGEOT 404 et 504 pick-up.
Par sa conception simple et robuste, le nouveau PEUGEOT Pick Up est un outil de travail fonctionnel, endurant et fiable sur tous les terrains.
La cabine et la benne sont rapportées sur un châssis échelle doté d’un pont arrière rigide, de ressorts à 4 lames, et de pneumatiques YOKOHAMA de série. Ces atouts assurent fiabilité et endurance, adaptées à la charge et à la pratique du tout-terrain dans toutes les conditions.
Côté zone de chargement, la benne de 1,40 m de long sur 1,39 m de large est équipée de crochets d’arrimage à l’extérieur. Les parois et la ridelle sont entièrement revêtues d’une résine projetée qui contribue à la rigidification et à la robustesse de l’ensemble. La charge utile du véhicule est de 815 kg.


Une motricité adaptée à tous les usages

Le nouveau PEUGEOT Pick Up reçoit une motorisation aux performances adaptées aux besoins du cœur du marché. Son moteur longitudinal 2.5 Turbo Diesel à rampe commune, développe 115 ch et 280 Nm, associé à une boîte de vitesse manuelle à 5 rapports. Il est disponible en versions 4x4 et 4x2.
La version 4x2 est une propulsion, la motricité est renvoyée aux roues arrière via un arbre de transmission longitudinal et un différentiel implanté dans le pont arrière. La charge reposant sur les roues arrière motrices, plus le véhicule est chargé plus il dispose de motricité.
La version 4x4 s’enclenche grâce à un levier dédié pour transmettre une partie de la puissance sur le train avant. Celui-ci permet au conducteur de sélectionner si besoin, soit le mode 4x4 normal 4H (4 High), soit le mode 4L (4 Low) à vitesses courtes. Ce dernier permet, grâce à un réducteur, de redonner du couple à des vitesses très réduites pour sortir de situations de conduites les plus extrêmes.
La version 4x4 offre donc au nouveau PEUGEOT Pick Up une polyvalence d’usage qui lui permet d’être à l’aise par tous les temps et sur tous les terrains.

Un niveau d’équipements et une habitabilité au meilleur niveau

Axé sur la fiabilité et la facilité d’usage, le nouveau PEUGEOT Pick Up offre de nombreux équipements en série.
Ainsi la climatisation manuelle, les lève-vitres électriques, la radio avec lecteur CD et prise USB sont présents sur tous les niveaux. Côté sécurité et aide à la conduite, le nouveau PEUGEOT Pick Up est équipé de série du système de freinage ABS avec répartiteur, de l’aide au stationnement arrière, d’airbags passager et conducteur, de rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.
La version 4x4 se distingue de la version 4x2 par un arceau chromé au niveau de la benne, des barres de toit et des marchepieds latéraux.
L’habitacle le plus logeable et spacieux de sa catégorie, avec une habitabilité en rang 2 de l’ordre de 1738 mm et un espace genou de 62 mm, assure le confort des passagers aussi bien pour un usage professionnel que privé."



Pour les photos, je pense que Pierre Zemagnifique va nous trouver cela.
En vérité, c'est le pick-up Toyota Hilux rebadgé.

En espérant la miniature,
Amitiés
Rémi

[Peugeot miniatures]

Pour info, photo du pick-up TOYOTA Hilux :

[super-cab]

Ce n'est pas un Hi-Lux rebadged



Rebadged DongFeng:






Il est laid

[DOUSSON Jean-Pierre]

Mis à part la calandre, c'est le ZNA Rich tout droit issu de la gamme du constructeur chinois DongFeng qui sert de base au nouveau pick-up Peugeot.
Annoncé en avril 2016 par Carlos Tavares, le nouveau pick-up de Peugeot sera assemblé en Tunisie et commercialisé à partir de septembre prochain sur une partie du continent africain.

Malgré sa solide réputation en Afrique, Peugeot a déserté le marché des pick-up depuis l’arrêt en 2005 de la production de la 504 au Nigéria.
Faute d’avoir investi sur une base roulante adéquate et une transmission 4x4, la firme sochalienne a dès lors laissé les marques japonaises se tailler la part du lion.




Long de 5,08 m, le pick-up sino-français repose sur un châssis échelle à l’ancienne avec pont arrière rigide et ressorts à lames.
Côté chargement, la benne mesure 1,40 m de long sur 1,39 m de large pour une charge utile de 815 kg.



Sous la carrosserie se cache une base technique d’origine Nissan.
En effet, le constructeur ZNA (Zhangzhou Nissan Auto) est en réalité une joint-venture entre Nissan et DongFeng.
Elle fabrique des pick-up pour le compte des deux marques

Sous le capot, Peugeot annonce un moteur diesel 2.5 turbo de 115 ch à injection par rampe commune, sans plus de précisions.
Et pour cause, ce bloc ZD25 est lui aussi d’origine Nissan et fabriqué sous licence.



Ce pick-up est décliné en deux et quatre roues motrices, cette dernière version recevant une boîte de transfert
(gammes de vitesses courtes et longues) avec réducteur que le conducteur actionne via un sélecteur manuel.
La commercialisation débutera au mois de septembre 2017 au Maghreb et dans l’Afrique subsaharienne Ouest.

Après douze ans d’absence, Peugeot revient donc sur la pointe des pieds en profitant des opportunités du moment.
A savoir un partenariat avec un assembleur en Tunisie, Saftim, et la possibilité de recycler un modèle existant dans la gamme de son actionnaire chinois DongFeng.

[Peugeot miniatures]

Avec la médaille sur la calandre et la mention "PEUGEOT" sur le hayon, il a de la gueule ce Lion !

[Darlmat]

J'espère qu'il réussi mieux les crash tests que d'autres productions chinoises qui ont défrayé la chronique il y a quelques années

[DOUSSON Jean-Pierre]

les marchés auxquels il est destiné se moquent un peu des crash-tests !!!
en Afrique, l'essentiel c'est la résistance aux routes cahotiques et autres pistes !

[Paul90]

Ouf, enfin ... ! Pas trop tôt, depuis le temps qu'il en était question ...

[Pinin]

C'est bien tout çà, mais il s'appelle comment

[DOUSSON Jean-Pierre]

Ce n'est pas un Hi-Lux rebadged
il est laid

certains auraient préféré le voir comme ça :

[DOUSSON Jean-Pierre]

C'est bien tout çà, mais il s'appelle comment

[zebest1]

...
Pour les photos, je pense que Pierre Zemagnifique va nous trouver cela.
En vérité, c'est le pick-up Toyota Hilux rebadgé.

En espérant la miniature,
Amitiés
Rémi

Rémi
Ils sont tous passés avant que je ne vois. J'étais occupé ailleurs.

Nouveau PEUGEOT Pick Up : PEUGEOT réinvestit le marché des pick-up

J'ai trouvé le communiqué officiel du 20/06 de PEUGEOT : http://fr-media.peugeot.com/fr/nouveau- ... pick-up-fr
avec les photos dont certaines ci-avant : http://fr-media.peugeot.com/fr/nouveau- ... rettyPhoto

Le nom de ce pick-up : Pick Up (sans trait d'union)

La version 4x4 se distingue de la version 4x2 par un arceau chromé au niveau de la benne, des barres de toit et des marchepieds latéraux.

DOUSSON Jean-Pierre vous a mis les photos du Pick Up 4x4 ci-avant. viewtopic.php?f=4&t=7074#p53227

Les photos du Pick Up 4x2

[kualing]

NOREV a t-il déjà planché sur le projet

[Paul90]

Hier, à Sochaux, en première mondiale, exclusive, avant la présentation à la presse
Photos JB "téléphone" (Pas pris mon APN ). Merci à lui

[kualing]

Mr NOREV était - il présent