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roland
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La rédaction de L'argus s'est invitée dans les réserves du musée de l'Aventure Peugeot pour apprécier les joyaux de la collection.
Au côté du conservateur, Hervé Charpentier, et après vous avoir fait découvrir des sportives mythiques et des véhicules insolites, rencontre avec 10 concept-cars.

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Que deviennent les concept-cars réalisés par les constructeurs automobiles une fois qu’ils ont été révélés au public ?
Certains sont vendus, d’autres finissent leur carrière au musée… ou, pour être plus précis, dans les réserves des musées faute de place dans les halls d’exposition !

Des dizaines de concepts endormis

Ainsi, Peugeot stocke de nombreux prototypes au sein de ses locaux d’Hérimoncourt (Doubs), où il renferme également toutes ses précieuses archives.
Il n’y a qu’à lever les yeux pour tomber nez à calandre avec des dizaines de projets. Hervé Charpentier, le conservateur du musée, connaît toute la collection sur le bout des doigts (ou presque). Image

Il a choisi de présenter aux lecteurs de L’argus ses 10 concept-cars préférés.
Parmi eux : le proto de la Peugeot 205.
À l’époque, le véhicule n’a pas grand-chose à voir avec le sacré numéro lancé en 1983 !
Il y a une explication à cela : pour le savoir, écoutez notre expert en vidéo



À l’inverse, certains modèles sont nettement plus aboutis et ressemblent presque trait pour trait au véhicule que l’on croisera dans la rue.
C’est le cas du concept Sésame, par exemple, ou du 308 RCZ.
Plus futuriste, mais avec tout un tas de détails qu’inaugurera finalement la 308, le concept SR1 est également présent dans les allées des réserves du musée Peugeot.
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Enfin, le constructeur conserve aussi quelques reliques, à l’instar de la 106 Cab, un modèle qui ne verra jamais le jour, ou de la Proxima.
Ce modèle, qui porte le nom d’une étoile, est le deuxième concept-car mis au point par la marque.
Il date de 1986 et fait suite au Qasar, lancé lui en 1984.
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https://www.largus.fr/actualite-automob ... 46405.html
par Géraldine Gaudy
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jlouis92
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Merci Roland, très intéressant !
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DOUSSON Jean-Pierre
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DOUSSON Jean-Pierre
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Peugeot Quasar Concept
Coupé deux places sauce futuriste en 1984.

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600 ch et 50 mkg de couple, des chiffres déjà impressionnants pour les années 80 !

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DOUSSON Jean-Pierre
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Peugeot 4002 Concept (2003°
Comme quoi, les designers en herbe sont capables de réaliser de grandes choses.

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L’histoire de ce concept Peugeot 4002 est intéressante. En effet, le coup de crayon est en réalité l’œuvre d’un designer amateur, lauréat du Concours de Design Peugeot, lancé lors du Mondial de l’automobile 2002 de Paris. Alors âgé de 32 ans, Stefan Schulze a reçu la majorité des suffrages. L’Allemand s’est inspiré de la Peugeot 402 de 1936 pour les lignes du concept.

La 4002 aura eu le privilège d’être présentée l’année suivante, en 2003, au Salon de Francfort.
Modifié en dernier par DOUSSON Jean-Pierre le 25 juil. 2021 14:22, modifié 1 fois.
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DOUSSON Jean-Pierre
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Peugeot Hoggar Concept
Se revendiquant comme un véhicule extrême, Peugeot avait imaginé en 2003 ce concept de buggy.

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Peugeot Hoggar (2003)
A une époque, Peugeot s’est intéressé à l’univers du tout-terrain.

En témoigne ce concept-car baptisé Hoggar. Véhicule de « sports extrêmes », le Hoggar est présenté avec une coque autoporteuse en carbone et nid-d’abeilles, deux places, et deux groupes motopropulseurs implantés transversalement. Chaque groupe motopropulseur comprend un moteur 4 cylindres Diesel HDi suralimenté de 180 ch. Le tout embarque donc une puissance totale de 360 ch et 800 Nm de couple. Parfait pour s’amuser dans les dunes de sable.
Modifié en dernier par DOUSSON Jean-Pierre le 25 juil. 2021 14:20, modifié 1 fois.
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DOUSSON Jean-Pierre
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Peugeot Moovie Concept
L'écomobilité selon Peugeot, fruit d'un design du concours maison organisé par la marque.

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Peugeot Moovie (2005)
A l’occasion de la 3e édition du Concours de Design Peugeot, les graphistes en herbe ont pu laisser libre cours à leur imagination quant à la Peugeot qu’ils aimeraient conduire. De ce constat, le jeune André Costa, 23 ans, étudiant en design industriel à Lisbonne, a su taper dans l’œil des internautes et de la marque sochalienne.

Ainsi est né le concept Moovie, un concept conçu dans le but de facilement se déplacer dans un espace urbain tout en préservant l’environnement. une fois encore, le look est en avance sur son temps et nous parait aujourd’hui faussement futuriste.
Modifié en dernier par DOUSSON Jean-Pierre le 25 juil. 2021 14:20, modifié 1 fois.
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DOUSSON Jean-Pierre
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Peugeot BB1 (2009)
l’électrique était déjà dans les têtes pensantes du secteur automobile.
A l’instar du concept-car BB1, un véhicule 100% électrique. Ce dernier fut présenté pour la première fois lors du Salon de Francfort de 2009 puis dans une seconde version l’année suivante au Salon de Genève.

Le principe, un véhicule ultra compact de seulement 2.5m de long (plus petit qu’une smart ForTwo) capable d’accueillir 4 personnes à son bord

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DOUSSON Jean-Pierre
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des photos de l'ami Christian prises à Chantilly en 2017
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jlouis92
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Merci Jean-Pierre pour ces rappels ! Un avis personnel, la BB1 est loin d'être la plus belle...
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voitureminiature
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C'et vrai
Mais elle n'existe pas au 1/43e
Seulement 3 inches
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