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jlouis92
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roland a écrit :
En regardant à nouveau la verte de profil, je me dis que la portière avant semble d'origine et que donc même s'il a remplacé les sièges à l'avant par des sièges inclinables de coupé ou de cabriolet, il doit être fort difficile d'accéder aux places arrières
La portière d'un coupé ou d'un cabriolet est bien plus longue que celle d'une berline

:wink:
Mais, il n'y a peut-être pas de places arrières ! Il a peut-être un moteur central :lol:
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:out:
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roland
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jlouis92 a écrit :

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Une de plus sur ce forum ... :?
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Pinin
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Autres Peugeot croisées lors de ce festival :

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Pinin
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Et encore :

Une rare 505 Turbo

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Côté 204/304 :

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Pinin
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Encore d'autres lionnes :

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Une belle 205 CJ Roland Garros :

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Une 205 Griffe Dimma :

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Côté 104 :

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Cette 104 ZS est composée d'un équipage 100% féminin et participe à des épreuves de régularité.
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Pinin
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Enfin, je regrette n'avoir pas pris plus de photos de cette VLV 1941 prototype n°3 :

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En arrière plan, une Georges Irat.

Voilà les quelques photos que j'ai pu prendre. En attendant la 18èmè édition de ce festival :D
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Peugeot miniatures
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:merci: :merci: :merci:
Merci pour les photos de cette mythique PEUGEOT électrique !
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Auteur
DOUSSON Jean-Pierre
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Peugeot miniatures a écrit :
:merci: :merci: :merci:
Merci pour les photos de cette mythique PEUGEOT électrique !
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jlouis92
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DOUSSON Jean-Pierre a écrit :
Peugeot miniatures a écrit :
:merci: :merci: :merci:
Merci pour les photos de cette mythique PEUGEOT électrique !
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Peugeot miniatures
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C'est la première et la seule fois, où je vois une VLV avec deux phares sur les ailes.
Qui connait l'histoire de ce "prototype n°3" ?
:?: :?: :?:
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