Bonsoir, Ces photos et les textes qui vont avant répondent à peu prêt définitivement à ma question... 402 oui, gazogène... les autres... oulala... Merci! Merci aussi d'avoir cité les ouvrages où l'on peut compléter sa lecture... Car finalement même si on peut avoir quelques ouvrages, on a du mal par...

Certes, je me doute qu'il soit nécessaire de bidouiller un peu! c'est quand même pas prévu pour tout!!!
Mais donc, ce n'est pas incompatible???

Qui sait où l'on peut voir des photos (dans quel bouquin par exemple!) de gazogènes montés sur autre chose que des 402???

MERCI pour vos suggestions!!!!

arf arf arf!!!! ;-) Oui, je sais une bonne éducation fait que l'on ne arf pas en public... mais bon... Superbes ces photos... Par contre je dois avouer que vous êtes une bande de sadiques... vous montrez des trucs superbes, et vous ne dites même pas où (ou comment) se les procurer... C'est pÔ juste....

Bonjour, Deux questions me brulent les lèvres... D'abord... Est-ce que le modèle de gazogène ESDO est différent de celui dont NOREV nous a gratifié dans la collection de presse??? Ensuite, mis à part les 402, sur quel véhicule peut-on monter ces gazogènes??? Est-ce faisable sur les 201/301/401 aussi...

Question subsidiaire...
On doit pouvoir partir du cabriolet qui avait amorcé la collection Peugeot, non???
A part la teinte orange, et la capote, on est déjà bien, en principe???

Sympa... j'aime beaucoup...
Par contre je ne vois pas trop à qupi ressemblait l'original...

N'ayant pas encore le célèbre ouvrage "le CAMP pour les nuls", le hard top, on peut se le procurer où??? (la question peut se poser aussi avec "comment"...)

MERCI!!!

Bonjour, Je parlais il y a quelques jours du garage 1965 que j'ai acquis auprès d'un modéliste pro picard... Cet artiste réalise également pour des sommes modiques (vraiment pas cher!!!!) des pompes à essence pour égayer nos vitrines.... http://img294.imageshack.us/img294/2650/p5080356oa7.th.jpg htt...

Oula!!! des Dinky??? Mais ça remonte à l'age du fer ça!!! Pour les générations "plastique" auxquelles j'appartiens... je n'ai jamais vu de Dinky que dans les musées... enfin, presque! "Je vous parle d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître . . ." :band: C'était...

Pour la pâte à modelé, on peut utiliser de la Plastiline maintenant ou du Milliput... qui durcit en séchant....
Mais peut-être qu'à cette époque, on n'en trouvait pas partout? (oula! terrain glissant... )

Dans un post sur ce forum, dans cette même rubrique mais sur un sujet différent, notre Président a écrit : Je l'ai encore dit il n'y a pas longtemps : IL FAUT OSER ! Essayez sur des bases peu chères, comme des Heller ou des voitures de presse. Cela ne coûte pas grand chose, donc le risque est pratiq...

aaaaaaaah e-Bay... Grand pourvoyeur devant l'éternel... Et sans doute un peu fossoyeur des bourses d'échange.... Enfin en matière de bourse, on ne se plaint pas trop ici sur Amiens avec celle qu'organise chaque année l'association locale fin septembre... L'an dernier j'ai vu une dizaine de kits pas ...

Effectivement, faut se lancer... Mais pour cela faut un minimum de doc... les photos c'est bien, mais un plan coté ça aide aussi... Et puis pour les transformations, on peut aussi partir des modèles de presse... une base à 10€ reste raisonnable... non??? Une question à nos spécialistes... Dans l'ouv...

Effectivement, il ne ressemble pas vraiment! Mais bon... Une question quand même... sur celui du CAMP, c'est une version récente, non??? dans une déco presque actuelle??? Pour le miens, on peut imaginer une déco plus ancienne, dans pas forcément en version PEUGEOT SERVICE??? Dans ces conditions, que...

Alors si c'est sans chercher, c'est encore mieux...
Ne dit-on pas que c'est l'occasion qui fait le larron...

Bonsoir!

Pas grand chose effectivement, mais en cherchant, on trouve toujours à se faire plaisir... C'est le but, non???

Je ne suis pas trop amateur de voitures de course ou compêt, mais la paire de 206 CC est sympa... en plus les teintes sont chouettes...
tu as trouvé le coffret facilement????