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21 juin 2008 19:46
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OK, merci Roland ! J'ai vu LA photo du toit fermé sur le forum ! Je n'avais pas penser à aller voir. Bon ben, c'est pas du gâteau de refaire le toit maintenant que j'ai tout collé à la superglu ... M'en fiche, j'ai une Paladine pour 10 fois moins cher que dans le commerce ! ( faut bien que je me con...
21 juin 2008 18:43
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Pour obtenir la continuïté de la courbure du pavillon, j'ai utilisé du mastic de carrossier. C'est à la jonction des baguettes d'entourage des vitres que le défaut est visible. Pour l'intérieur, je ne me suis donné trop de mal : j'ai "travaillé" à la peinture seulement. Quant au toit vitré...
21 juin 2008 11:02
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Une Paladine "à pas cher" Aller au message
Recette : prendre 2 miniatures 607 Couper chacune en deux dans le sens de la largeur Coller les moitiés Décoré, peindre C'est tout ! http://img292.imageshack.us/img292/3893/607paladine2000a2smallop2.th.jpg http://img118.imageshack.us/img118/8474/607paladine06smalluv0.th.jpg http://img519.imageshack....
19 juin 2008 21:54
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Beau travail mais c'est quand même dommage que tu sois parti de l'ancien moule Norev. Il y a peut être une raison. Encore bravo pour tes dix petits doigts. Ari Personnellement je trouve que l'ancien moule Norev n'est pas très réussi : le capot est trop plongeant. Et puis j'ai déjà un autre 204 coup...
18 juin 2008 21:17
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Bravo "fan peugeot" ! Je t'admire et je t'envie pour ta passion. Quelle joie de savoir que la nouvelle génération est capable d'enthousiasme. Bosse bien tes examens, tu ne le regretteras pas. Contrairement aux idées négatives souvent colportées, les études, ça vaut la peine - même si c'est...
17 juin 2008 19:48
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[quote="Fan Peugeot"]Hello la CAMPagnie!!!

C'est bon j'ai mon permis!!!!! :D

BRAVO c'est super !
17 juin 2008 19:29
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ben surtout que c'est accroché au plafond ... et qu'il y a pas de plafond dans ton garage !!!
17 juin 2008 07:39
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Dans la baie de lavage, il y avait, au plafond, deux bras horizontaux articulés, au bout de chacun desquels pendaient un long double-tuyau (l'un pour l'eau, l'autre pour l'air comprimé) terminés par un pistolet genre "Kärcher". C'était très efficace pour les lavages, un jet d'eau sous pres...
16 juin 2008 22:37
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Magnifique les "accessoires" de la station-service : le "valet" pour recueillir l'huile des vidanges, la pompe à graissage sous pression, le cric roulant, les chandelles ... Ca me rappelle l'année 1964 que j'ai passée chez un copain "gérant pompiste à la Mobil" !!! ( ma...
16 juin 2008 14:27
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lippo207 a écrit :
:D elle est bien mignonne cette 204
Ce que je trouve émouvant, c'est qu'il s'agit d'une des premières réalisations artistiques de Gérard WELTER
C'est dommage qu'on ne la trouve pas dans le récent et magnifique ouvrage qui lui est consacré.
Le coupé 204 est 'dynamisé' par sa décoration ...
16 juin 2008 10:51
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Toute critique, même si gentille, est bonne à prendre ! J'ai tenté de rectifier le trait et le dégradé mais ce n'est pas terrible. http://img147.imageshack.us/img147/8579/204protowm1966sh8.th.jpg J'ai eu beaucoup de mal avec cette Norev qui se brisait dans mes doigts comme une matière friable. J'ai ...
15 juin 2008 21:36
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204 coupé Proto WM 1966 Aller au message
Hommage modeste et respectueux au Maître. Partant du vilain petit canard de NOREV vendu en presse-papeterie pour 9,95 €, http://img91.imageshack.us/img91/4035/204protowm1966bxl6.th.jpg et de photos d'époque http://img91.imageshack.us/img91/4355/204protowm19664gt9.th.jpg je me suis permis de reprodu...
15 juin 2008 16:51
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Deux PEUGEOT 908 sur le podium c'est génial !

Un très très grand merci sincère à tous les artisans de cette victoire !


Ce sont tous de vrais LIONS
15 juin 2008 12:56
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nemesis45 a écrit :
Bon, ce n'est pas gagné...
Faut y croire, tout peut arriver ! :)
11 juin 2008 21:15
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Aucune idée sur l'origine de cette maquette, somme toute assez fidèle ... hormis les roues !
Ce défaut ne me semble pas insurmontable à corriger.
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